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市长谈城市管理经验与建设未来城市的的理想

时间: 2012-11-18 作者: admin03 分类: 规划实务 评论: 0 阅读:4,240

广州市市长陈建华,西班牙世界大都市协会副主席、巴塞罗那大区副主席安东尼奥·巴尔蒙,立陶宛维尔纽斯市市长阿图拉斯·佐卡斯,南非约翰内斯堡市市长帕克斯·塔乌在一起畅谈城市管理经验与建设未来城市的理想。
关于当市长的感觉:
光荣、挑战、自豪

昨天的访谈一开始,主持人就抛出了“当市长有什么感觉”的问题,希望和在座的观众一起听听4位市长的心里话。
陈建华表示,作为中国一个特大城市的市长,首先感觉特别光荣,能担负起一份责任。其次感觉有巨大的挑战,因为城市在转型发展过程中有很多难题要解决。最后感觉特别自豪,因为我能够为城市的居民提供最基本的公共服务,而且能不断地创新和取得新的成就。
阿图拉斯·佐卡斯说,市长是一种工作,也可能是世界上最好的工作,因为它非常有创意,非常有趣,而且也有很大的责任。
安东尼奥·巴尔蒙表示,作为一位市长有一份责任,也是一份光荣,市长有让我们的社区和生活变得更加美好的责任。
帕克斯·塔乌说,能够为市民服务是一种责任和光荣,要不断改善市民的生活水平,让市民广泛参与到城市的建设过程中去。

关于城市创新:
以人为本,可持续发展

现代城市不断扩容,面临着挑战和难题。如何让外来人口尽快融入城市生活?……这些问题都是摆在地方行政长官面前亟待解决的城市管理考题。从城市创新角度出发,什么才是最重要的方面?4位市长分别在面前的白板上写出了自己的答案。
陈建华写道:以人为本,可持续发展。他解释说,首先,城市化是一个进程,未来会有70%~80%的人口居住在城市,所以城市发展的首要任务就是要以人为本,让人民生活更加美好。其次,城市必须是可持续发展的,在发展的同时,要保护好生态环境,使人与自然和谐共处,这也是人类文明的终极目标。
阿图拉斯·佐卡斯认为是“执行能力”。他表示,作为一个市长,必须对城市有一个规划,更重要的是有把规划执行出来的能力,还要发动市民积极参与。
安东尼奥·巴尔蒙写了“接近”二字。他说,城市的管理者在发展经济的同时,也要提升社会的包容性,必须与市民走得更近。
帕克斯·塔乌则认为理念很重要。他说,真正的创新要看人在其中扮演的角色,人在城市当中是否拥有了更创新的相处模式,这样才能真正推动城市的创新。

关于城市管理:
问需于民、问效于民,市民满意了,我们就特别高兴

在昨天的访谈上,主持人就大城市病中常见的几种“病症”,设计了4个难题,分别封存在4个信封当中,请4位市长挑选回答。
陈建华随意选出一个信封,题目是“张先生的困惑”,内容主要反映外来人口在城市保障不足,城市房子贵,租房都快租不起。陈建华说,这个问题是大城市发展遇到的现实问题。广州改革开放30多年来,城市人口增长了4倍。其中户籍人口和外来人口的比例接近1:1。如果没有外来务工人员、经商人员对广州的贡献,广州不可能有今天的成就。广州将按照国家、省的要求,从实际出发,为外来人口做好服务。首先要创造更多更优越的条件,让外来人口在广州不仅工作得开心,也生活得开心。其次要将基本公共服务和社会保障,向外来人口延伸。最后要对城市面临的公共交通、教育以及城市的农副产品、饮水供给等方面作出科学安排。要让外来人口慢慢地融入这座城市,把广州作为他们新的家。
陈建华还向与会嘉宾介绍了广州同德围地区综合整治的成功经验。他说,市民是城市的主人,公众的参与,尤其是执行监督,是城市规划、建设、管理非常重要的组成部分。只有通过问需于民、问效于民,才能知道政府提供的服务是否令市民满意。问需于民、问效于民做到了,市民满意了,我们就特别高兴,睡觉也睡得特别香。

关于城市交通:
真正优质的公共交通,才是解决交通拥堵最重要的方案

立陶宛维尔纽斯市市长阿图拉斯·佐卡斯抽到的问题是一幅漫画,画中的私家车司机感叹:“早知道这么堵,我就不买车了。”阿图拉斯·佐卡斯表示,发展公共交通,首先要从观念上进行宣传。过去认为穷人坐不起私家车,才用公共交通,现在,有钱人出行也可以用公共交通。优质的公共交通,才是解决交通拥堵最重要的方案。
针对主持人提出广州是否尝试进一步改善交通的问题,陈建华表示,广州一直在努力解决交通问题,提出了交通规划建设管理方面的四字方针“建、增、管、限”,基本理念就是公交优先。在大城市特别是特大城市,我们要解决公共交通问题,必须突出公交优先的理念,同时增加地铁、有轨电车、出租车投放。在管理上,打造智慧交通,包括及时公布停车、拥堵的情况。城市公共交通服务是地方政府最基本的公共服务之一。今后几年,广州要下更大的功夫,也可以通过这次“广州奖”分享其他城市在交通治理方面的成功经验。

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