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欧洲探索现代城市发展之路

时间: 2012-06-23 作者: admin03 分类: 规划实务 评论: 0 阅读:7,337

欧洲城市
巴黎不是一天建成的。19世纪中期,奥斯曼男爵对巴黎进行了大规模“现代化”改造,包括放射形道路、宽阔的林荫大道、宏伟的古典主义建筑和规模庞大的给排水工程,构成了今日巴黎的基础。在随后的100多年间,巴黎严格控制市内高层建筑的数量,同时通过兴建密集的地铁网络,避免了对古城风貌的破坏。
这座古老的都市在21世纪,也不愿停止发展的步伐。在巴黎市政府看来,21世纪的巴黎应实现可持续发展,体现人与自然的相互依存关系,同时保持都市活力、方便居民生活。为了实现这个目标,巴黎城市规划着重体现低碳、环保、绿色的生态理念。

发展低碳交通 鼓励低碳出行
据统计,2004年巴黎的碳排放量为2400万吨,其中80%来自建筑能耗、市民出行与货物运输。巴黎计划到2020年减少25%的碳排放量,到2050年削减75%的碳排放量,并将可再生能源使用比例提高到25%。为了达到这一系列目标,巴黎鼓励低碳出行方式,减少私家车的使用。
巴黎市区面积仅105平方公里,但住着220多万居民和世界各地的游客,并不显得拥挤。这首先得益于市内密集的地铁网络。14条地铁线贯穿城区。由于出行更为便利、准时,巴黎市民更青睐坐地铁这样的低碳出行方式。其中地铁14号线使用现代化程度很高的无人驾驶列车和胶轮路轨系统,既节省能耗,噪音污染也小。
巴黎的街道划出了专用的自行车道和公交车道,并修建了有轨电车线。巴黎还投放数千辆“公租电动车”并设立500多处电动车站,市民可以使用公交地铁卡租用电动车。“公租自行车”也已经渐渐成为市民出行的新选择。

减少温室气体 大兴低能建筑
在法国,建筑能耗产生的温室气体约占全国总排放量的1/4。对此,法国要求到2013年实现新建建筑符合“正能量”概念。对于旧建筑,必须进行节能改造。通过能效等级认证,低能耗建筑的住户可以享受贷款、税收方面的优惠。
巴黎成立了气候办公室,对建筑节能改造进行指导,并率先对政府机关的3000栋建筑进行能耗诊断,提出改造方案。巴黎市政府大楼通过节能改造,尤其是供暖装置的升级,减少了14%的能耗。私人业主也可以申请对住房进行能耗诊断,所需费用的70%由政府补贴。

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