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天津规划23条轨道交通线,3条地铁线今年启建

时间: 2012-06-17 作者: admin01 分类: 新闻资讯 评论: 0 阅读:4,785


天津地铁
天津近期轨道交通建设规划出台,将大力发展轨道交通,规划建设23条轨道交通线;规划至2020年,天津中心城区和滨海新区核心区60%以上的居民步行10分钟可到达轨道交通站点,市民乘坐轨道交通在双城区之间可实现快速通达。
根据规划,天津轨道交通分为4条市域线和19条城区线两级线网系统,建设总规模超过1000公里,远期天津轨道交通网络将覆盖中心城区和滨海新区核心区,将承担全市公共交通客流60%以上。近期天津将启动地铁1号线东延线、2号线机场延长线、3号线南站延长线等建设。

规划实施两级线网系统 满足城乡居民出行需求
从市建交委获悉,根据出台的天津近期轨道交通建设规划,天津轨道交通系统根据天津地域特点,规划实施市域线、城区线两级线网系统,通过实施不同区域规划,满足城乡居民出行方便快捷需求。
据介绍,天津轨道交通系统总体规划分为市域线、城区线两级线网系统。一是市域快线,该线是沟通天津11个新城和中心城区以及滨海新区的轨道交通线路,满足市域内居民长距离的出行需求,串联城市中心、新城及重要交通枢纽,实现“双城”间快速通达。二是城区地铁线,缓解双城区及海河中游地区城市交通拥堵问题,改善城市环境。同时,可以连接城市外围地区的组团,进一步满足居民外出需求。

规划建设23条轨道交通线 4条市域线19条城区线
从市建交委获悉,根据出台的天津近期轨道交通建设规划,天津规划建设23条轨道交通线,其中4条市域线将打造“两横两纵”格局。19条城区线形成有机整体,中心城区打造环放式网络,滨海新区打造放射式线网,海河中游支持相向拓展战略。
根据规划,整体方案由4条市域线、19条城区线组成,总规模超过1000公里。其中,4条市域线为“两横两纵”布局,与天津城市发展轴相符,总规模约460公里。19条城区线包括:中心城区10条,呈环放式结构,总规模约300公里,覆盖了各级城市中心及重点开发区域,形成天津站、西站、天钢柳林、文化中心、天津北站以及金钟河大街6处三线以上换乘枢纽;滨海新区7条,总规模约200公里,构成以于家堡城际站为中心、覆盖各板块的放射式线网结构,形成于家堡、滨海西站、胡家园以及东海路4座三线以上换乘枢纽;海河中游两条,总规模约70公里,支持相向拓展的发展战略,为海河中游地区远期建设提供有力支撑。

声明:本文由城乡规划博客(ChinaUP.info)整理发布,转载请注明来源。
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