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伦敦展览路:告别人行道的创意

时间: 2012-04-19 作者: admin01 分类: 城市案例, 新闻资讯 评论: 1 阅读:9,447


伦敦展览路
没有警示牌,没有红绿灯,没有护路方砖,没有保护性路障,英国最长一条“无障碍”街道2月2日在伦敦闹市区正式开通。它的全新设计理念吸引了无数观光游客。专业人士称,它是21世纪城乡街道的范本和蓝图。

换新颜 名街更引人
“无障碍”街道即著名的展览路,位于伦敦肯辛顿宫和海德公园之间,因道路两旁博物馆云集而闻名于世,每年吸引游客1150万人次,超过意大利威尼斯。
经过改造,这条长820米的街道去除一切传统马路应有的标志―――警示牌、红绿灯、路障,呈现一个宽敞、平坦的“共享空间”,行人、自行车、汽车彼此之间没有隔离物。
路面用中国大理石铺就,设计成纵横交错的棋盘图案,别致新颖。人行道区和车道区以道路两旁的下水道黑色井盖加以区别,盲人也可通过脚底感觉到区分。
人行道区比原先拓宽了一倍,超过3.5米,可以容纳更多行人。汽车在这条街道上的限行速度为每小时20英里,比普通马路慢1/3左右。
街道中间安装了高大挺拔的路灯柱,与周边的雄伟建筑风格统一,相得益彰。
展览路改造工程历时3年,耗资近3000万英镑。其中,肯辛顿-切尔西皇家自治区出资1460万英镑,伦敦市长办公室出资1340万英镑,威斯敏斯特市出资约100万英镑。
肯辛顿-切尔西皇家自治区负责人梅里克•科克尔说,随着2012年伦敦奥运会的来临,将有更多游客来此观光。如果展览路仍以狭窄人行道、拥挤交通的旧貌呈现,会显得毫无吸引力,而且不安全。“我们的改造目标是,展览路不仅汇集了众多顶级文化机构,而且便捷安全。”
伦敦市长鲍里斯•约翰逊说,改造后的展览路给游客带来全新的观赏感受,因为它“目无遮拦,以人为本”。

无约束 司机更小心
“无障碍”街道的设计理念是:当马路上一切“保姆式”规定约束,包括各种警示牌、红绿灯、路障,通通被清除后,驾车人会对自己的行为更负责任,行驶更加小心,与行人做更多眼神交流。
“他们在与行人进行眼神交流时,会更加警觉,”项目主要设计师杰里米•狄克逊说,“他们在使用道路时,会更像一名行人。”
据狄克逊说,已有研究显示,在路口拆除红绿灯,能让交通变得更加自由畅通,因为司机会更加小心谨慎。
他还注意到人们在这条马路上的行为变化。“你看,人们在这里自由漫步,有时会10个人一排,真是妙极了。”

声明:本文由城乡规划博客(ChinaUP.info)整理发布,转载请注明来源。
1 条评论
  1. 匿名 2012-04-20 13:22 回复

    确定这个路路上可以走车车?坚信有挑战精神的朋友可以在上面开车

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