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深圳市交委:关口将建6个综合枢纽2个换乘枢纽

时间: 2011-09-24 作者: admin01 分类: 新闻资讯 评论: 0 阅读:4,782

深圳市交委:关口将建6个综合枢纽2个换乘枢纽9月23日,深圳市交通运输委开展了交通服务咨询周交通规划主题活动,并公布了二线关交通畅通提升规划研究方案。按照远期规划,交通部门将在现有主要客流走廊上的关口打造成6个综合性枢纽及2个集中换乘点枢纽。将公交分担率提高至75%以上。
在23日的交通规划主题活动中,全市各区的交通改善规划和“十二五”规划也作了展示。完善区域综合交通运输体系,实施公交都市战略,为区域发展提供交通支撑是各区综合交通规划的重点。

推动跨二线通道建设
二线关交通畅通提升规划研究方案提出了公共交通、道路交通、关口提升三大改善策略。交通部门未来将继续推动跨二线轨道、通道及快速公交建设,拉开路网结构。同时进一步提高关口公交服务水平,加强轨道站点接驳设施建设。
根据方案,至2020年公共交通建设形成5+1条轨道以及12+1条快速公交走廊的布局,包括:轨道1、3、4、5、10、11号线以及皇岗路、彩田路、坂银大道、深惠路、罗沙路、宝安大道、松白路、前进路、留仙大道快速公交干线走廊和107国道、福龙路、清平路、丹平路快速公交快线走廊。分阶段、有步骤地加快已规划的20条通道建设,并在已有规划的基础上新增6条通道,24条车道,包括:连通侨城东路(或南坪支线)与龙观快速路、新洲路(或香梅路)与玉龙路、新增深惠路辅道、东晓路北延、金稻田路北延接禾坑路、华龙路北延接荣华路。
另外,方案还提出了在现有主要客流走廊上的关口打造成6个综合性枢纽及2个集中换乘点枢纽,包括:梅林及新区检查站、南头检查站、新城联检站、白芒关检查站、布吉检查站、沙湾检查站综合性枢纽和盐田检查站、樟公辇工作口换乘广场。

罗湖:新建11处停车场
建立开放性、轨道主导的高品质交通体系,重点打造枢纽、公交、慢行交通系统,促进产业升级和民生和谐发展是罗湖区交通改善行动目标。为加强停车管理,交通部门结合城市更新将新建东门时代商厦等11处停车场,新建金融中心、水贝珠宝基地停车诱导系统,优化重点片区交通组织,加强交通标志标线和护栏等管理设施建设。
市交通运输委提出在罗湖区加强公交枢纽、场站等基础设施建设,结合轨道网络建设尽快优化调整公交线路,尽快建立以大中运量交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、对小汽车交通具有竞争力的公共交通体系。慢行交通方面,罗湖将结合绿道网规划建设慢行休闲廊道,加快金三角全天候步行系统建设,提高步行交通品质。完善人行过街设施,实现人车分流。开展轨道站点周边交通重构,加快步行通道和人行道建设。

南山:分片区改善交通环境
交通部门提出在南山继续推进交通品质与环境提升建设。改善与轨道交通的衔接,提升城市景观,深入开展片区交通综合改善工作,分成16个片区,分片区逐步推进,三年全覆盖,全面提升交通品质和环境。
根据规划,南山将加快推进公交优先发展及一体化建设,完善公交体系。结合地铁开通对公交线网进行优化,建设南山交通综合枢纽中心、深圳湾口岸综合交通枢纽等公交首末站。全力推进疏港、对外及骨架干道路网建设,完善道路功能。加快推进深圳西部港区疏港道路、南坪快速路二期建设,促进客、货交通分流,长、短距离交通分流,完善道路功能。
另外,南山还将继续推进内部路网完善及微循环体系建设,支撑用地开发及产业发展。加快推进前海和后海填海区市政道路工程等39项组团内部道路建设项目,完善片区路网,支撑用地开发及产业发展。

声明:本文由城乡规划博客(ChinaUP.info)整理发布,转载请注明来源。
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