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武汉“十二五”交通规划与“大发展+大生态”新格局

时间: 2011-07-02 作者: admin01 分类: 新闻资讯 评论: 0 阅读:6,218

武汉“十二五”交通规划与“大发展+大生态”新格局武汉城市拓展一直是“摊大饼”的模式,目前武汉主城区面积约为678平方公里,且仍以每年10平方公里的速度向外扩张。
“十二五”规划的空间格局
大武汉的“疯长”带来城市发展空间的急剧增加同时带来诸多城市顽疾,交通拥堵、过江难、停车难等成为武汉人的烦恼;另一方面,近郊区生活配套设施较为缺乏。在未来5年中,如实现从中部的中心城市向全国重要的中心城市的华丽转身,是武汉“十二五”的奋斗目标。
根据“十二五”交通规划,未来武汉将形成“1+6”的城市格局,城市发展将一改外扩式‘摊大饼’的老路,形成“中心主城+六大卫星城”式的全新空间格局。
根据“十二五”规划,武汉主城区原则上不过三环线,在六个远城区各重点建设一个“卫星城”,在“卫星城”与主城之间,则规划了六大“绿肺”,以及地铁+快速路形成的交通走廊。规划2015年基本形成“1+6”的城市格局,即中心城区控制在三环线以内,另外主城区人口要控制在502万人以内,避免主城区人口过度集聚,城镇居民人均住房建筑面积达到35平方米。六个远城区各集中规划建设一座新城,形成“主城+新城组群”和以主城区为核,多轴多心的城市空间总体构架,基本完成城市空间布局调整。

“发展战略规划”的“大发展+大生态”格局
昨日,市国土规划局局长张文彤做客“治庸问责大家谈”时透露,我市已编制《武汉都市发展区(“1+6”)空间发展战略实施规划》,以“大发展加大生态”的总体思路,推进城市可持续发展。
根据规划,都市发展区要总体形成“轴向拓展,组团推进”的“1+6”开放式空间结构。其中,主城区以三环线以内地区为主,包括局部外延的沌口、庙山和武钢地区,是城市核心,重点培育和提升城市服务功能。沿三环线打造“一线串多珠”式的绿色景观长廊,作为主城与外围六大新城组群间的生态隔离环。六大新城组群由主城区向外沿阳逻、豹澥、纸坊、常福、吴家山、盘龙等方向构筑六条城镇空间发展轴,分别形成东部新城组群、东南新城组群、南部新城组群、西南新城组群、西部新城组群和北部新城组群。
规划用城市增长边界来界定“大发展”与“大生态”区域。城市增长边界内是由“主城+六大新城组群”形成的“大发展区”,是轨道交通、基础设施高效投放的城市集中建设区,为新城区的发展与工业倍增的落实提供充足空间;边界外则是“轴楔环廊”构建的“大生态区”,是重点发展都市农业、郊野游憩、休闲旅游的生态建设区。

附:武汉“十二五”交通规划 专家解读

声明:本文由城乡规划博客(ChinaUP.info)整理发布,转载请注明来源。
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