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铁道部新闻发言人王勇平昨日下午做客人民网时透露京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于5月11日开始进入运行试验阶段。这一阶段为期一个月，将以实际列车运行图为基础，进行列车运行试验，预计6月底正式开通运营。
王勇平还透露，今年6月1日起，全国所有动车组列车将实行购票实名制；6月底，京沪高铁率先实行网络售票；今年底，全国铁路将全面推开网络售票。铁路部门今年7月1日将调整列车运行图，推行三种混合运行的列车开行模式，按照结构合理、速度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，既开时速300公里动车组列车，又开时速200－250公里动车组列车；既有直达车，又有区段停车。安排更多乘车站，兼顾高铁沿线百姓需求；实行两种票价，选择余地更大。二是在时速200－250公里的线路上，既开时速200－250公里动车组列车，又开时速120－160公里普通客车。产品多样化，满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上，既开普通客车，又开货物列车，客货统筹兼顾。

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